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Pour rappel, le filtre à particules est une pièce essentielle des moteurs diesel qui a pour rôle de réduire l’émission des particules nocives, notamment l’hydrocarbure et le carbone.

Au fil des kilomètres, ces particules montent sur la ligne d’échappement. Ce dernier s’encrasse et le moteur perd sa puissance.  Pour remédier à ce type de problème, il existe mille solutions y compris l’utilisation d’un nettoyant FAP.

Il s’agit d’un produit spécifique permettant de garder la ligne d’échappement propre.  D’ailleurs, il faut savoir que l’utilisation d’un tel produit est très bénéfique étant donné que le coût d’un remplacement ou d’entretien de pièce peut être très onéreux.

Un nettoyant FAP permet notamment d’éliminer les dépôts et suies sans avoir recours au démontage. Ce type de produit assure une meilleure régénération des FAP et améliore l’évacuation des gaz d’échappement.

De plus, l’utilisation d’un nettoyant permet également de nettoyer les injecteurs, la pompe et les soupapes. Ces produits permettent également de réduire la consommation de carburant.

L’utilisation régulière d’un nettoyant FAP évite les démontages et les maintenances coûteuses. Le mode d’utilisation de chaque produit dépend largement de chaque marque. Même chose pour la fréquence d’usage et son efficacité. Les fabricants proposent d’ailleurs des consignes d’utilisation.

 

 

TOP 5 des meilleurs Nettoyant FAP

Sur le marché, il existe différentes marques de nettoyant FAP. Ces produits disposent chacun de leur spécificité, niveau d’efficacité et contenance.  Nous avons sélectionné pour vous les meilleurs nettoyants FAP disponibles sur le marché. Pour éviter les erreurs de compatibilité, il est conseillé de bien comparer les produits et se renseigner auprès des professionnels

BARDAHL Nettoyant filtre à particules

Il fait partie des marques de produit d’entretien les plus connues. Son produit de nettoyage FAP s’adapte à tous les types de véhicules disposant d’un filtre non additivé. BARDAHL Nettoyant filtre à particules permet notamment de diminuer la température naturelle de combustion des particules de suie et d’éviter ainsi l’encrassement des filtres à air. De par son efficacité, les particules nocives sont brûlées sans que les composants ne soient pour autant altérés. Ce nettoyant assure donc une meilleure durée de vie et un meilleur fonctionnement du FAP. Le BARDAHL Nettoyant filtre à particules est disponible en 1 000 ml. Selon les fabricants, sa fréquence d’utilisation est 2 fois par an ou tous les 5000 km. Son utilisation est simple, vous n’avez qu’à verser le flacon dans le réservoir avec 30 à 60 litres de carburant. Rouler jusqu’à épuisement du carburant et refaire le plein.

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WYNNS – Nettoyant filtre à particules diesel

Il s’agit d’un produit nettoyant FAP dédié spécialement pour les moteurs DIESEL. Il permet de réduire les émissions de suies et peut être utilisé en combinaison avec la régénération systèmes intégrés. Vous pouvez acquérir ce produit dans un flacon de 325 ml de 299 g. Avec le Wynns nettoyant filtre à particules, le résultat est très rapide. Donc, en cas d’urgence, n’hésitez pas à utiliser ce produit. De plus, son utilisation est également très facile. Avant de faire le plein, vous versez le 325 ml de nettoyant FAP dans le réservoir de carburant. Un flacon de 325 ml correspond à 40 à 70 litres de carburant. Roulez ensuite sur une autoroute pendant 30 minutes, le temps que le produit fasse effet. Pour assurer le bon fonctionnement de vos pièces à long terme, ce traitement à refaire tous les 3 000 km.

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Nettoyant FAP AGY Plus – FAP CLEANER

Ce produit permet de nettoyer et décalaminer les vannes EGR, turbo, les pots catalytiques ainsi que les FAP sans démontage. Il élimine efficacement les suies et nettoie les turbos. L’utilisation du nettoyant FAP AGY Plus permet d’améliorer l’évacuation des gaz d’échappement et optimiser la consommation de carburant. Ce produit est idéal pour les véhicules à moteur 4 temps diesel avec turbo et FAP. Il peut être utilisé pour les véhicules utilisant des pots catalytiques. Quant à son utilisation, quand le réservoir est proche de la réserve (une quantité suffisante pour parcourir 30 à 40 km), versez 1 litre de nettoyant dans le réservoir de carburant. Au cours du traitement, il faut allumer le moteur à des régimes soutenus. Une fois le traitement terminé, vous devez faire le plein réduit, idéalement entre 15 et 20 litres. Il est indispensable de changer le filtre à gazole.  En ce qui concerne sa fréquence d’utilisation, vous devez utiliser le nettoyant FAP AGY Plus quand vous commencer à remarquer quelques dysfonctionnements tels que la perte de puissance, consommation excessive de carburant, problème au niveau de catalyseur ou FAP, EGR et turbo grippés.

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Nettoyant FAP METAL 5

Ce traitement ne permet pas seulement de nettoyer le filtre à particules, mais peut également assurer le nettoyage les injecteurs, la pompe ainsi que les soupapes. Il permet en effet de rétablir le débit des injecteurs et nettoie la chambre de combustion et les soupapes. Ce n’est pas tout, ce nettoyant FAP METAL 5 permet favorise également le nettoyage du turbo et de la vanne EGR. Ce produit est compatible avec les moteurs diesel avec filtre à particules. Son utilisation est relativement simple, avant de faire le plein, vous n’avez qu’à verser le nettoyant FAP dans le réservoir de carburant.  Un Flacon de 300 ml correspond à 40 à 60 litres de carburant. Sa fréquence d’utilisation dépend largement du rythme auquel vous conduisez votre véhicule. Pour une utilisation autoroutière, le traitement est à renouveler les 10 000 km. Pour une utilisation urbaine, l’opération est à refaire tous les 5000 km. Pour provoquer la régénération du FAP, vous devez rouler sur des régimes moteurs au-dessus de 3 000 tours/min pendant 20 minutes tous les 1000 km.

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DPF CLEANER – Nettoyant FAP

Ce produit nettoyant FAP est très efficace. Il est disponible dans un flacon de 500 ml. C’est un produit fiable et de qualité, il est certifié TÜV. Le DFP Cleaner permet de nettoyer la Vanne EGR & le Turbo. Il assure la régénération permanente et complète du FAP ou du Catalyseur. C’est un produit à usage curatif pour les moteurs DIESEL. Pour son utilisation, 500 ml de nettoyant correspondent à 15 litres de carburant. Pour provoquer la régénération, il faut rouler environ 15 min sur autoroute au-dessus de 3000 tr/min. Il ne faut pas éteindre le moteur pendant la régénération. Pour un traitement préventif, il est conseillé de faire le plein et de rouler normalement.

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